Подъёмы и Спуски На сухой дороге, при хорошей видимости подъемы рекомендуется преодолевать с разгона, не переключая передачу. На затяжном подъеме при снижении скорости автомобиля, следует переключить передачу на более низкую, и продолжить подъем. Если автомобиль заглох на крутом подъеме, то необходимо включить первую передачу, плавным движением одновременно нажать на педаль газа и отпустить педаль сцепления. При начале движения машины, начать отпускать ручник, а когда машина тронется, полностью отпустить ручник и педаль сцепления, набрать скорость и переключить на вторую передачу. Если автомобиль не тянет, то надо медленно ехать на первой передаче пока не закончится подъем.

На затяжном подъеме, который трудно преодолеть с разгона, нужно перед его началом переключиться на низшую передачу, чтобы пройти весь подъем без переключений.

На затяжных крутых спусках не рекомендуется постоянно пользоваться тормозами, чтобы не вызвать сильный перегрев и не вывести их из строя. В таком случае лучше спускаться на пониженной передаче, отпустив педаль газа, то есть тормозить двигателем. Не рекомендуется использовать на спусках накат или холостой ход.


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.


Другие новости по теме:

  • Учимся правильно выбирать передачи
  • Вождение в сложных дорожных условиях
  • Энергия движения автомобиля
  • Переключение передач - "игра на понижение"
  • Переключение передач вверх


  •  (голосов: 2)
    Просмотров: 1169 автор: admin 15 апреля 2011