Торможению следует обучаться на площадках, поверхность которых имеет пониженный коэффициент сцепления (0,1-0,2), потому что именно на скользкой дороге наглядней всего проявляется неумелое торможение, которое приводит к длительному скольжению или к потере управляемости и заносу.
Сначала следует учиться тормозить при полной блокировке колес, после этого - прерывистым и ступенчатым способом для наглядной демонстрации недостатков торможения при полной блокировке колес.
С этой целью на скользкой площадке нужно разогнать автомобиль до 60 км/ч, а затем у обозначенной линии нажать педаль тормоза с максимальным усилием, вызывая блокировку колес. Остановочный путь отмечается вешкой.
Затем обучающийся в процессе тренировки должен овладеть самым эффективным способом торможения, особенно на скользкой дороге - ступенчатым. После этого необходимо изучить комбинированный способ торможения с использованием прерывистого или ступенчатого способа одновременно с переключением передачи в нисходящем порядке.
Затем следует перейти к отработке всех маневров торможения сначала на площадке с обычным коэффициентом сцепления, а затем с пониженным. После овладения этими навыками нужно постепенно увеличивать скорость, добиваясь появления заноса.
