Особенности вождения в снег и гололёд  Укатанный снег уменьшает сцепление колёс автомобиля с дорогой. При езде в таких случаях нужно трогаться с места плавно, не допуская пробуксовки колёс, не вращать руль резко, тормозить только плавно, оставляя при этом сцепление включённым.
Если колёса автомобиля попали в колею, то выбраться из неё можно таким образом: уменьшить скорость, плавно повернуть руль влево, а затем резко - вправо, и автомобиль вернётся на обычную дорогу. Если предстоит преодолеть колею поперёк, то надёжнее переезжать её под некоторым углом. Участки глубокого снега преодолеваются на пониженной передаче, без резких поворотов, остановок и переключения передач.
Если колёса забуксовали, нужно остановиться, переменным включением передней и задней передачи раскачать автомобиль и продолжить движение.
По скользкой дороге нужно ехать с пониженной скоростью - 20 км/ч и выдерживать дистанцию 25 - 30 м. Кроме того, необходимо плавное торможение, плавное вращение руля, повороты преодолевать без торможения, а передачи переключать на прямых участках дороги.
Если на подъёме автомобиль будет скользить, то нужно быстро повернуть руль, чтобы автомобиль стал поперёк дороги, затем преодолеть подъём на малых оборотах двигателя.


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.


Другие новости по теме:

  • Переключение передач вверх
  • Учимся правильно выбирать передачи
  • Особенности движения по снегу
  • Движение по плохим дорогам
  • Переключение передач - "игра на понижение"


  •  (голосов: 0)
    Просмотров: 790 автор: admin 20 мая 2011