Посмотрим на примере, что же это за право преимущественного проезда транспорта, следующего в прямом направлении. Оно гласит, что водитель при повороте уступает дорогу транспорту, движущемуся навстречу друг другу, и трамваям, едущим прямо в обоих направлениях.
Предпосылкой быстрого проезда перекрестка является правильное включение механизмов еще до въезда на него. Прежде чем влиться в общий поток транспорта перед перекрестком, водитель должен обратить внимание еще на одну важную вещь.
Вы, конечно, знаете, что ваша задача - обеспечить не только безопасное, но и спокойное передвижение. Когда вы приедете на перекресток (пусть даже регулируемый) и посреди него вам придется сделать левый поворот перед ожидающими проезда автомобилями справа, можете лучше закончить его сразу, без остановки, если этим вы не нарушите движения в прямом направлении.
И, наконец, в заключение о нескольких правилах движения, с которыми мы сталкиваемся чаще всего.

Водитель не должен забывать о своих обязанностях. Их не так уж много. Пусть даже вы не можете повторить их наизусть, но они настолько логичны, что нарушение любой из них не останется незамеченным вами же самими. Помните, что быстро ездить хотите не только вы, но и другие.
Вдоль тротуара вы едете с осторожностью, к которой вынуждает вас не только оживление на улице, но и дождливая погода. По грязной мостовой вы едете осторожно, боясь обдать грязью прохожих.
Ездите так, чтобы не подвергать опасности водителя автомобиля, движущегося вам навстречу. Особенно важно это помнить при езде на узких улицах, где, в крайнем случае, лучше даже остановиться. Помните также об остановках трамвая, который не может подъехать вплотную к тротуару.

Обгоняйте лишь в том случае, когда наверняка знаете, что делается впереди обгоняемого вами автомобиля. Не обгоняйте на плохо просматриваемых и опасных местах, не поддавайтесь на уговоры несознательных пассажиров, которые не представляют всей сложности ситуации на дороге.
При повороте вовремя сигнализируйте о своих намерениях указателем поворота и перестроением в нужный ряд. Если вы решите изменить в последний момент направление, о котором сигнализировали указателем поворота, следите за транспортом, находящемся сзади вас. Убедитесь, поняли ваши намерения водители других автомобилей или нет.
Двигаясь задним ходом, проверьте, свободна ли дорога сзади и не мешаете ли вы прочему транспорту. Не разворачивайтесь на оживленных улицах, особенно если они узкие и разворот нельзя сделать сразу. Для поворотов лучше используйте боковые улицы, если по ним не проходит трамвай.
Прежде чем остановиться, убедитесь, не запрещена ли здесь стоянка и не мешает ли ваш автомобиль проезду.

На стоянке оставляйте автомобиль хорошо закрытым и затормозите его не только для того, чтобы он не двигался самостоятельно, но и для того, чтобы не влез непрошеный гость. У работников милиции достаточно работы и без вас, и, конечно, их не вдохновит просьба найти похитителя вашей машины. На уклоне затормозите автомобиль, включите низшую передачу, колеса поверните вбок или (при длительной стоянке) подложите что-нибудь под них.
Легковой автомобиль может везти груз, представляющий опасность для других. Предметы, которые трудно заметить со стороны (например, жерди), нельзя помещать в автомобиле так, чтобы они торчали в стороны. Негабаритный груз надо отметить каким-нибудь знаком. Не допускается перегрузка автомобиля лишними пассажирами. Уделяйте внимание освещению и не забывайте регулярно проверять его. Ночью легко может произойти несчастный случай из-за плохо светящих, неправильно отрегулированных или просто испорченных и недействующих фар. Можно сказать, что неисправное освещение непременно приведет к беде. Проконтролируйте и подфарники, проверьте, не ослепляют ли они водителя автомобиля, едущего навстречу. Притушите их вовремя!
Уж коли вы сели за руль, докажите, что вы хороший водитель!

То, что управление автомобилем - процесс, требующий предельного внимания, сосредоточенности, быстрой реакции водителя - истина, в которой никто не сомневается. Поэтому состояние вашего организма - важнейший фактор, влияющий на безопасность езды.
Трудно представить себе разумного человека, который сядет за руль автомобиля после изнурительной бессонной ночи, в состоянии психологического стресса или после принятия изрядной дозы снотворного.
Но увы, рассуждают все, как правило, именно так, а поступают - иначе. Результат - очевиден. Не будем здесь описывать кровавые сцены дорожно-транспортных происшествий, ибо наша задача не запугать, а убедить в необходимости разумного подхода к своему и, очевидно, к здоровью других участников дорожного движения.
Прежде всего о самом главном нарушении требований безопасности - о пьянстве за рулем.

Алкоголь искажает нормальное восприятие внешнего мира - цветов светофора, звуковых сигналов, затрудняет определение скорости движения, показаний приборов. Алкоголь вызывает замедление реакции, иногда в несколько раз, понижает критическое отношение к своим действиям, нарушает концентрацию внимания и ориентировку в окружающей обстановке, делает движения неточными.
Время реакции водителя в среднем равняется 0,6-0,8 с. Этот срок необходим ему на то, чтобы оценить возникшую опасность и принять решение. Под действием алкоголя это время возрастает в 2-3 раза. Следовательно, если автомобиль движется со скоростью 60 км/час, то за тот период, пока пьяный водитель сообразит, что ему делать, автомобиль пройдет расстояние 30-40 м, а ведь еще необходимо расстояние и время для самого действия!

Алкоголь действует на человека длительное время. Так, 80 г водки отравляет организм в течение суток, а в тканях алкоголь может удерживаться до 15 дней. Употребление алкоголя резко нарушает координацию движений. Как показали опыты, даже после приема 5 г водки согласованность движений снижается на 20-50 %.
Очевидно, что приведенные данные достаточно убедительны не только для начинающих водителей, но и для водителей с большим стажем. Помните, что пьяный за рулем - потенциальный убийца!
Последнее время в ряде стран, включая и нашу, появилась специальная служба, которая предоставляет услуги по доставке подвыпивших водителей с их собственными автомобилями домой. Для этого по телефону вызывают специального водителя, который выполнит эту задачу наилучшим образом. Согласитесь, что лучше расстаться с небольшой суммой денег, чем с жизнью.

Не занимайтесь самообманом, принимая различные таблетки, якобы устраняющие запах алкоголя. Этим вы можете, конечно, при определенных условиях ввести в заблуждение инспектора ГАИ, но свой организм вам обмануть не удастся. Категорически не рекомендуется садиться за руль после приема различных транквилизаторов. Если вы внимательно прочитаете аннотацию к таким лекарствам, то увидите соответствующее предостережение. Это и понятно. Транквилизаторы вызывают значительное снижение реакции водителя, что также может привести к печальному результату.
Следует в этой главе сказать и об одной особенности езды в ночное время - о возможном ослеплении фарами встречного автомобиля.
Что же такое ослепление? Ночью, когда мобилизованы все резервы светочувствительности глаза и зрачок расширен, он не успевает отреагировать на яркую вспышку, и мгновенно наступает полная темнота. Лишь через Десятки секунд зрение восстанавливается. Но на полную адаптацию потребуется еще многие минуты. У разных людей это время может сильно различаться. После ослепления острота зрения наполовину может вернуться не менее, чем через 5 с, а полностью восстановиться только через 3 мин. А теперь подсчитайте, какое расстояние пройдет за это время автомобиль при скорости 60-70 км/час.

Исследования, проведенные на дорогах Франции, показали, что около 20% водителей, из числа обследованных, ехавших при скорости 90 км/час, после ослепления светом встречных машин управляют автомобилем почти вслепую на протяжении приблизительно одного километра.
Поведение водителя, оказавшегося ослепленным, регламентировано действующими Правилами дорожного движения совершенно четко: не меняя полосы движения, снизить скорость или остановиться. Эти действия, как показывает практика, являются единственно приемлемыми в такой сложной обстановке.
Предотвратить ослепление водителя встречного автомобиля - обязанность каждого, но, к сожалению, она не всегда выполняется. Поэтому будьте предельно осторожны и сосредоточены в случае ослепления встречным транспортом.
В заключение этого раздела заметим, что человек - существо разумное. И чем разумнее его поведение за рулем, тем культурнее, грамотнее, воспитаннее водитель, тем ближе он к сообществу цивилизованных людей.