Неопытный водитель беспомощен при заносе, и его бессознательное действие - торможение. Он хочет любой ценой остановить автомобиль, чтобы толчок - если он и произойдет - не был сильным. Но замедления не получится, так как при юзе нарушается сцепление шин с дорогой и о нормальном торможении нечего и думать. Если передние колеса будут блокированы на сухой дороге, то поскольку двигатель связан с задними ведущими Колесами и автомобиль как бы "висит" на них - достаточно отпустить тормозную педаль, как автомобиль выровнится сам собой и заноса не произойдет. Газа не прибавляйте, поскольку центр тяжести при торможении переносится вперед и из-за уменьшения нагрузки на задние колеса это может только ухудшить положение. Если вы моментально не отпустите педаль тормоза, задняя часть автомобиля начнет, как говорится, обгонять переднюю, автомобиль обернется вокруг своей оси и съедет с дороги.
Иногда бывает достаточно затормозить в начале заноса, чтобы задние колеса задержались и автомобиль выровнялся. Если передние колеса - ведущие, следует прибавить немного газа, чтобы прекратить занос задних.
Если автомобиль уже занесло вбок, занос нужно прекратить, управляя передними колесами.
Обратите внимание на следующие моменты. Вы уже знаете, что автомобиль выводят из заноса, поворачивая руль в ту сторону, в какую происходит скольжение задних колес; это правильно.